די הידראַוליק אַוטאָ-קליימינג פאָרמוואָרק LG-120, קאַמביינינג פאָרמוואָרק מיט קאַנטיקער, איז אַ וואַנט-אַטאַטשט זיך-קליימינג פאָרמוואָרק, וואָס איז פּאַוערד דורך זיין אייגענע הידראַוליק ליפטינג סיסטעם. מיט דער הילף פון עס, די הויפּט קאַנטיקער און קליימינג רעלס קענען אַרבעטן ווי אַ גאַנץ שטעלן אָדער קריכן ריספּעקטיוולי. זיין גרינג צו אַרבעטן און דיסמאַנאַל, די סיסטעם קענען פֿאַרבעסערן דיין אַרבעט עפעקטיווקייַט און דערגרייכן שיין-פייסט באַטאָנען רעזולטאַטן. אין קאַנסטראַקשאַן, די גאַנץ הידראַוליק אַוטאָ-קליימינג סיסטעם קליימז סטעדאַלי אָן אנדערע ליפטינג עקוויפּמענט און דערפאר עס איז גרינג צו שעפּן. חוץ, די קליימינג פּראָצעס איז שנעל און זיכער. די הידראַוליק אַוטאָ-קליימינג סיסטעם איז דער בעסטער ברירה פֿאַר הויך-העכערונג בנין און בריק קאַנסטראַקשאַן.
אין הייַנט ס אַרטיקל, מיר וועלן פאָרשטעלן אונדזער הייס-פאַרקויף פּראָדוקט פון די פאלגענדע אַספּעקץ:
• אַדוואַנטאַגעס אין קאַנסטראַקשאַן
• סטרוקטור פון הידראַוליק אַוטאָ-קליימינג פאָרמוואָרק סיסטעם
• די קליימינג וואָרקפלאָוו פון LG-120
• אַפּלאַקיישאַן פוןהידראַוליק אַוטאָ-קליימינג פאָרמוואָרק LG-120
אַדוואַנטאַגעס אין קאַנסטראַקשאַן:
1) הידראַוליק אַוטאָ-קליימינג פאָרמוואָרק קענען קריכן ווי אַ גאַנץ שטעלן אָדער ינדיווידזשואַלי. די קליימינג פּראָצעס איז פעסט.
2) גרינג צו שעפּן, הויך זיכערהייַט, פּרייַז-עפעקטיוו.
3) די הידראַוליק אַוטאָ-קליימינג סיסטעם אַמאָל אַסעמבאַלד וועט נישט זיין דיסמאַנטאַלד ביז די קאַנסטראַקשאַן איז פאַרטיק, וואָס סאַוועס פּלאַץ פֿאַר די קאַנסטראַקשאַן פּלאַץ.
4) די קליימינג פּראָצעס איז פעסט, סינטשראָנאָוס און זיכער.
5) עס גיט אַלע-קייַלעכיק אַפּערייטינג פּלאַטפאָרמס. די קאָנטראַקטאָרס טאָן ניט דאַרפֿן צו שטעלן אַרויף אנדערע אַפּערייטינג פּלאַטפאָרמס, אַזוי שפּאָרן די קאָס פֿאַר מאַטעריאַל און אַרבעט.
6) דער טעות פון סטרוקטור קאַנסטראַקשאַן איז קליין. ווי די אַרבעט אויף קערעקשאַן איז פּשוט, די קאַנסטראַקשאַן טעות קענען זיין ילימאַנייטאַד שטאָק דורך שטאָק.
7) די קליימינג גיכקייַט פון די פאָרמוואָרק סיסטעם איז שנעל. עס קענען פאַרגיכערן די גאנצע קאַנסטראַקשאַן אַרבעט.
8) די פאָרמוואָרק קענען קריכן אַליין און רייניקונג אַרבעט קענען זיין געטאן אין סיטו, אַזוי אַז די נוצן פון טורעם קראַנע וועט זיין זייער רידוסט.
9) דער אויבערשטער און נידעריקער קאָממוטאַטאָרס זענען וויכטיק קאַמפּאָונאַנץ פֿאַר די קראַפט טראַנסמיסיע צווישן די קאַנטיקער און די קליימינג רעלס. טשאַנגינג די ריכטונג פון די קאָממוטאַטאָר קענען פאַרשטיין די ריספּעקטיוו קליימינג פון די קאַנטיקער און קליימינג רעלס. ווען קליימינג אַ לייטער, די צילינדער אַדזשאַסטיד זיך צו ענשור די סינגקראַנאַזיישאַן פון די קאַנטיקער.
סטרוקטור פון הידראַוליק אַוטאָ-קליימינג פאָרמוואָרק סיסטעם:
די הידראַוליק אַוטאָ-קליימינג פאָרמוואָרק סיסטעם איז קאַמפּאָוזד פון אַנקער סיסטעם, קליימינג רעלס, הידראַוליק ליפטינג סיסטעם און אַפּערייטינג פּלאַטפאָרמע.
די קליימינג וואָרקפלאָוו פון LG-120
נאָך די באַטאָנען איז אויסגעגאסן → דיסמאַנאַל די פאָרמוואָרק און מאַך צוריק → ינסטאַלירן די וואַנט-אַטאַטשט דעוויסעס → ליפטינג די קליימינג רעלס → דזשאַקינג די קאַנטיקער → בונד די ריבאַר → דיסמאַנאַל און ריין די פאָרמוואָרק → פאַרריכטן די אַנקער סיסטעם אויף די פאָרמוואָרק → פאַרמאַכן די פאָרמוואָרק פורעם → געשטאַלט באַטאָנען
ווי פֿאַר פאַר-עמבעדיד אַנקער סיסטעם, פאַרריכטן די קליימינג שישקע אויף די פאָרמוואָרק מיט די מאַונטינג באָלץ, ווישן די שישקע אין די שישקע לאָך מיט פּוטער און פאַרשטייַפן די הויך-שטאַרקייַט בונד רוט צו ענשור אַז עס קען נישט לויפן אין די פאָדעם פון די פאָדעם. קליימינג שישקע. די אַנקער טעלער איז סקרוד אויף די אנדערע זייַט פון די הויך-שטאַרקייַט בונד רוט. דער שישקע פון די אַנקער טעלער פנימער פאָרמוואָרק און די קליימינג שישקע איז די פאַרקערט ריכטונג.
ב. אויב עס איז אַ קאָנפליקט צווישן די עמבעדיד טייל און די שטאָל באַר, די שטאָל באַר זאָל זיין רעכט דיספּלייסט איידער די פורעם איז פארמאכט.
c. צו הייבן די קליימינג רעלס, ביטע סטרויערן די ריווערסינג דעוויסעס אין דער אויבערשטער און נידעריקער קאָממוטאַטאָרס צו זיין אַרוף אין דער זעלביקער צייט. דער אויבערשטער סוף פון די ריווערסינג מיטל איז קעגן די קליימינג רעלס.
ד. ווען ליפטינג די קאַנטיקער, דער אויבערשטער און נידעריקער קאָממוטאַטאָרס זענען אַדזשאַסטיד אַראָפּ אין דער זעלביקער צייט, און דער נידעריקער סוף איז קעגן די קליימינג רעלס (די הידראַוליק קאַנסאָול פון די קליימינג אָדער ליפטינג רעלס איז אַפּערייטאַד דורך אַ ספּעשאַלייזד מענטש, און יעדער געשטעל איז שטעלן אַרויף צו מאָניטאָר צי עס איז סינגקראַנייזד, די הידראַוליק וואַלוו קאָנטראָל קענען זיין אַדזשאַסטיד, די ווערטיקאַל דיסטאַנסע צווישן די שפאלטן איז 1 ם און די 2 סענטימעטער ברייט טייפּ איז געניצט צו צייכן, און די לאַזער מדרגה איז אינסטאַלירן צו דרייען און אַרויסלאָזן לאַזער צו געשווינד אָבסערווירן צי דער ראַם איז סינגקראַנייזד).
נאָך די קליימינג רעלס איז אויפגעהויבן אין פּלאַץ, די וואַנט אַטאַטשמאַנט מיטל און קליימינג שישקע פון דער נידעריקער שיכטע זענען אַוועקגענומען און געניצט פֿאַר ויסקער. באַמערקונג: עס זענען 3 שטעלט פון וואַנט אַטאַטשמאַנץ און קליימינג קאָנעס, 2 שטעלט זענען געדריקט אונטער די קליימינג רעלס, און 1 שטעלן איז ויסקער.
אַפּפּליקאַטיאָן פון הידראַוליק אַוטאָ-קליימינג פאָרמוואָרק סיסטעם:
פּאָסטן צייט: יאנואר 14-2022