די הידראַוליק אַוטאָ-קליימינג פאָרמוואָרק לג -120, קאַמביינינג פאָרמוואָרק מיט קאַנטיקער, איז אַ וואַנט-אַטאַטשט זיך-קליימינג פאָרמוואָרק, וואָס איז פּאַוערד דורך זייַן אייגענע כיידראָליק ליפטינג סיסטעם. די הויפּט קאַנטיקער און קליימינג רעלס קענען עס אַרבעט מיט די הויפּט קאַנטיקער און קליימינג ווי אַ פולשטענדיק גאַנג אָדער קריכן ריספּעקטיוולי. זייַענדיק גרינג צו אַרבעטן און דיסמאַנאַל, די סיסטעם קענען פֿאַרבעסערן דיין אַרבעט עפעקטיווקייַט און דערגרייכן שיין-פייסט באַטאָנען רעזולטאַטן. אין קאַנסטראַקשאַן, די גאַנץ הידראַוליק אַוטאָ-קליימינג סיסטעם קליימז סטעדאַלי אָן אנדערע ליפטינג עקוויפּמענט און דערפאר עס איז גרינג צו האַנדלען. אויסערדעם, די קליימינג פּראָצעס איז שנעל און זיכער. די הידראַוליק אַוטאָ-קליימינג סיסטעם איז דער בעסטער ברירה פֿאַר הויך-העכערונג בנין און בריק קאַנסטראַקשאַן.
אין דעם אַרטיקל ס אַרטיקל, מיר וועלן באַקענען אונדזער וואַרעם-פאַרקויף פּראָדוקט פון די פאלגענדע אַספּעקץ:
• אַדוואַנטידזשיז אין קאַנסטראַקשאַן
• סטרוקטור פון הידראַוליק אַוטאָ-קליימינג פאָרמוואָרק סיסטעם
• די קליימינג וואָרקפלאָוו פון LG-120
• אַפּלאַקיישאַן פוןהידראַוליק אַוטאָ-קליימינג פאָרמוואָרק לג -120
אַדוואַנטאַגעס אין קאַנסטראַקשאַן:
1) הידראַוליק אַוטאָ-קליימינג פאָרמוואָרק קענען קריכן ווי אַ גאַנץ שטעלן אָדער ינדיווידזשואַלי. דער קליימינג פּראָצעס איז פעסט.
2) גרינג צו האַנדלען מיט, הויך זיכערהייַט, פּרייַז-עפעקטיוו.
3) די הידראַוליק אַוטאָ-קליימינג סיסטעם אַמאָל פארזאמלט וועט נישט זיין דיסמאַנטאַלד ביז די קאַנסטראַקשאַן איז פאַרטיק, וואָס סאַוועס פּלאַץ פֿאַר די קאַנסטראַקשאַן פּלאַץ.
4) די קליימינג פּראָצעס איז פעסט, סינטשראָנאָוס און זיכער.
5) עס גיט אַלע-קייַלעכיק אַפּערייטינג פּלאַטפאָרמס. די קאַנטראַקערז טאָן ניט דאַרפֿן צו שטעלן אנדערע אָפּערייטינג פּלאַטפאָרמס, אַזוי שפּאָרן די קאָסטן אויף מאַטעריאַל און אַרבעט.
6) דער טעות פון סטרוקטור קאַנסטראַקשאַן איז קליין. ווען אַרבעט אויף קערעקשאַן איז פּשוט, די קאַנסטראַקשאַן טעות קענען זיין ילימאַנייטאַד שטאָק דורך שטאָק.
7) די קליימינג גיכקייַט פון די פאָרמוואָרק סיסטעם איז שנעל. עס קענען פאַרגיכערן די גאנצע קאַנסטראַקשאַן אַרבעט.
8) די פאָרמוואָרק קענען קריכן דורך זיך און רייניקונג אַרבעט קענען זיין געטאן אין סיטו, אַזוי אַז די נוצן פון טורעם קראַנע וועט זיין זייער רידוסט.
9) דער אויבערשטער און נידעריקער קאַמיוטייטערז זענען וויכטיק קאַמפּאָונאַנץ פֿאַר די טראַנסמיסיע טראַנסמיסיע צווישן די קאַנטיקער און די קליימינג רעלס. טשאַנגינג די ריכטונג פון דער קאַמיוטטער קענען פאַרשטיין די ריספּעקטיוו קליימינג פון די קאַנטיקער און קליימינג רעלס. ווען קליימינג אַ לייטער, דער צילינדער אַדזשאַסץ זיך צו ענשור די סינגקראַנאַזיישאַן פון דעם קאַנטיקער.
סטרוקטור פון הידראַוליק אַוטאָ-קליימינג פאָרמוואָרק סיסטעם:
די הידראַוליק אַוטאָ-קליימינג פאָרמוואָרק סיסטעם איז קאַמפּאָוזד פון אַנקער סיסטעם, קליימינג רעלס, הידראַוליק ליפטינג סיסטעם און אַפּערייטינג פּלאַטפאָרמע.
די קליימינג וואָרקפלאָוו פון LG-120
נאָך די באַטאָנען איז אויסגעגאסן → דיסמאַנאַל די פאָרמוואָרק און מאַך צוריק → ינסטאַלירן די וואַנט-אַטאַטשט די קליימינג רעלס → דיסמיסט די ראַגינג די קאַנטרימאַן → דיסמיסט די רילאַקק → דיסמאָר → דיסמאָר → דיסמאָר → אַוועק די פאָרמוואָרק → דיסמאָר → דיסמאָר → דיסמאָר → דיסמאָר → דיסענטשאַל סיסטעם איז געווען די פאָרמוואָרק. פורעם → געשטאַלט באַטאָנען
יי. קליימינג שישקע. די אַנקער טעלער איז סקרוד אויף די אנדערע זייַט פון די הויך-שטאַרקייט שטאַרקייט ביג רוט. די שישקע פון די אַנקער טעלער פנימער פאָרמוואָרק און די קליימינג שישקע איז די פאַרקערט ריכטונג.
B.IF עס איז אַ קאָנפליקט צווישן די עמבעדיד חלק און די שטאָל באַר, די שטאָל באַר זאָל זיין דיספּלייסט איידער די פורעם איז פֿאַרמאַכט.
סיץ הייבן די קליימינג רעלס, ביטע סטרויערן די ריווערסינג די ריווערסינג די ריווערסינג דיווייסאַז אין דער אויבערשטער און נידעריקער קאַמיוטייטערז צו זיין אַרוף אין דער זעלביקער צייט. דער אויבערשטער סוף פון די ריווערסינג מיטל איז קעגן די קליימינג רעלס.
דעוו ווען ליפטינג די קאַנטיקער, דער אויבערשטער און נידעריקער קאַמיוטייטערז זענען אַדזשאַסטיד דאַונווערד אין דער זעלביקער צייט, און דער נידעריקער סוף איז קעגן די קליימינג רעלס (די הידראַוליק קאַנסאָול פון די קליימינג אָדער ליפטינג רעלס איז אַפּערייטאַד אָדער ליפטינג רעלס איז אַפּערייטאַד אָדער ליפטינג רעלס. שטעלן זיך צו מאָניטאָר צי עס איז סינגקראַנייזד. אויב עס איז אויס פון סינק, די הידראַוליק וואַלוו קאָנטראָל קענען זיין אַדזשאַסטיד. איידער די ווערטיקאַל ווייַטקייט צווישן די שפאלטן איז 1 ם, און די ווערטיקאַל ווייַטקייט איז 1 ם. דערנאָך, די 2 סענטימעטער טאַשמע איז געניצט צו צייכן, און דער לאַזער מדרגה איז אינסטאַלירן צו דרייען און אַרויסלאָזן לאַזער צו אַרויסגיין צי די ראַם איז סינגקראַנייזד).
נאָך די קליימינג רעלס איז אויפגעהויבן, די וואַנט אַטאַטשמאַנט מיטל און קליימינג שישקע פון דער נידעריקער שיכטע זענען אַוועקגענומען און געוויינט פֿאַר ויסקער. באַמערקונג: עס זענען 3 שטעלט פון וואנט אַטאַטשמאַנץ און קליימינג קאָנעס, 2 שטעלט זענען געדריקט אונטער די קליימינג רעלס, און 1 שטעלן איז ויסקער.
אַפּלאַקיישאַן פון הידראַוליק אַוטאָ-קליימינג פאָרמוואָרק סיסטעם:
פּאָסטן צייט: Jan-14-2022